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ISBN: 2212630220.

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Cette approche est donc caractérisée par une caractéristique unitaire difficile à trouver dans d'autres livres. Les applications MDO sont triées en fonction de la complexité du produit, de l'optimisation de l'ensemble des avions et des moteurs à l'optimisation d'un seul composant. Vous pouvez continuer à naviguer, ou vous pouvez aller à votre panier maintenant. Vous pouvez télécharger le document en cliquant sur le bouton ci-dessus. Dans ce contexte, le produit virtuel se réfère à tous les composants qui composent un avion - la structure, les systèmes et les moteurs. Le projet VIVACE a duré quatre ans et comptait 63 partenaires de sociétés multinationales dans 11 pays de l'Union européenne. Les auteurs des 6 chapitres, en tant qu'experts reconnus dans leurs domaines spécifiques, apportent des contributions de haut niveau en fonction de leur expérience technique et professionnelle.

Le but de VIVACE était de permettre le concept de produit virtuel dans un environnement collaboratif à travers la conception, la simulation et l'intégration, à partir des premières phases de la conception de l'avion. Inspirées et vérifiées par de vrais cas d'utilisation industriels, les méthodes innovantes et les solutions d'infrastructure contenues dans ce livre constituent un pas radical vers l'avancement, l'industrialisation et la standardisation du concept MDO. Pour naviguer plus rapidement et de manière plus sécurisée sur Academia.edu et l'Internet plus large, veuillez prendre quelques secondes pour mettre à jour votre navigateur. Les chercheurs et les praticiens dans le domaine de la conception de systèmes complexes bénéficieront de la recherche approfondie présentée dans cet ouvrage important. Ce sujet large a été traité dans le livre en identifiant les principaux aspects et en les analysant des critères de conception généraux aux règles d'exécution afin de couvrir complètement le domaine concerné. En particulier, de nombreux exemples pratiques recueillis dans le monde entier sont analysés, comparés et discutés en détail, en mettant l'accent sur les principales raisons du choix structurel et de la sélection des matériaux. Université de technologie et d'économie de Budapest Hongrie.

Si vous continuez à naviguer, vous pouvez visiter votre panier à tout moment en cliquant sur le lien du panier en haut de la page. La structure du livre suit les phases d'un cycle de conception générique, en commençant par les chapitres portant sur les problèmes d'optimisation multidisciplinaire (MDO) au stade initial de la conception, avant de passer progressivement à une optimisation plus détaillée de la conception. Les derniers chapitres portent sur la gestion des données d'ingénierie, la gestion du cycle de vie du produit, la sécurité et les flux de travail automatisés.